快科技 - 本田向特斯拉寻求帮助!以达到欧盟排放标准 避免巨额罚款

上一篇(左方向键) 下一篇(右方向键) 回目录(回车键) 粗体(B键)  正常(N键) 随机浏览(S键)   浏览次数:13    发布时间:2020/11/3 10:08:58   出处:快科技   

  欧盟的碳排放标准有多严格?从向来注重混动车型、低燃油消耗水平的本田汽车也不能达标,我们就能略知一二。为此,本田也开始了自救计划,并选择寻求特斯拉的帮助。

  日前,据外媒报道,本田加入菲亚特,共同寻求特斯拉的帮助,以应对欧洲今年更为严格的乘用车排放标准。

  上周,欧盟委员会在一份新的文件中表示,汽车制造商将会联合起来以达到欧洲新的温室气体排放标准。菲亚特已经与特斯拉达成了合作协议,本田最近也加入了这个联合组织。

  今年欧盟最新规定,制造商将在该地区销售的汽车的平均排放量必须降低至每公里95克二氧化碳,否则将面临高额罚款。

  因此,各公司纷纷推出新的插电式混合动力和全电动车型,而那些有可能达不到要求的公司则最好与同行合作。

  本田在欧洲销售的车型仍为传统燃油车或着节能型的混动汽车,而特斯拉则在欧洲销售的全是纯电动汽车,手里握有大量的“碳排放积分”,而这些积分,可以出售给其它积分不达标的车企。

  对于排放不达标的车企来说,购买碳排放积分,与被欧盟处以巨额罚款,可以减少数倍的财务成本负担。

  因此,各家车企倾向于购买积分,而特斯拉也在此项交易中,赚的是盆满钵满。有统计显示,在碳排放积分交易中,特斯拉已经至少赚了20亿美元的净利润。

  此外,在上周,菲亚特首席执行官迈克·曼利(Mike Manley)上周告诉分析师,该公司与特斯拉达成了一项协议,特斯拉将帮助其达到新的排放标准,作为回报,菲亚特将向特斯拉支付一笔费用,直至明年。

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